정부, 상반기 K-배터리 전략 발표. 수혜주는...

정부가 다음 달 'K-반도체' 전략을 시작으로 상반기내 'K-배터리'와 'K-자동차' 등 우리 주력산업에 대한 지원책을 발표한다 합니다.

 

미국 중국의 반도체 패권 경쟁이 우리 주력산업 전반에 대한 영향으로 위기의식이 높아지자 정부에서 산업 경쟁력을 강화하기 위한 조치라 합니다.

 

 

 

정부 상반기 내 K-반도체·K-배터리·K-자동차 지원책 발표 예정.

산업부는 확대 경제장관회의에서 이 같은 내용을 포함한 '주요 전략사업 점검 및 도약 지원방안'을 보고했습니다. 산업부는 업계 의견을 수렴 후 관계부처 협의를 거쳐 다음 달 'K-반도체 벨트 전략'에 이어 상반기 안으로 '배터리 산업 발전 전략'과 '부품업계 미래차 전환 대책'을 발표하겠답니다. 연말에는 '수송부문 전환 전략'도 발표할 예정이라 했습니다.

 

반도체 특별법 제정.

특히 반도체와 관련해 정부는 '반도체 특별법' 제정을 추진하고, 2년간 4800명의 반도체 전문 인력을 육성하며, 화학물질등록평가법(화평법)·화학물질관리법(화관법) 들 규제도 완화합니다.

설비투자 세액공제를 현재 대기업 기준 3~6%에서 추가 확대하는 방안 또한 검토하고 있고, 업계는 세액공제 한도를 최대 50%로 확대해 달라고 정부에 요청한 상태라고 했습니다.

 

 

 

전기차 배터리

2차 전지 배터리 관련주 List.

2차전지 배터리 관련 종목.

 

LG화학, 삼성 SDI, SK이노베이션 제외.  60000만 원 이상 종목 제외, 1000원 이하 종목 제외, 현금 증거금 100% 종목 제외.

 

상반기가 6월까지이므로 눈에 띄게 움직이는 종목은 아직은 없어 보입니다.

 

 

 

선취매 분할 매수 방법.

여유 자금으로 현재 저평가되어 있는 종목을 발굴해서 선취매하는 것으로 일봉과 주봉 차트를 보고

ⓐ 바닥권에 있는 종목.

ⓑ 60일 이동 평균선이나 120일 이동 평균선에서 지지를 받고 반등 중인 종목.

ⓒ 전저점과 같거나 비슷한 가격에서 쌍바닥을 찍고 올라오는 종목.

ⓓ 현재 거래량이 적거나 외국인과 기관의 매수가 없어도 무시.

ⓔ 해당 기업의 최근 뉴스를 보고 악재로 인해 하락 후 바닥을 기는 종목은 제외.

ⓕ 120일 이동평균선이 하향이거나 횡보를 하다가 우상향으로 방향을 틀어 머리를 들 때.

ⓖ 장기간 바닥에서 거래량 없이 박스권을 이루며 횡보 중인 종목.

 

이상과 같은 조건에 부합하는지 차트를 보고 분석을 한 후 관심 종목으로 등록을 하고  쌍바닥에서 일부 매수를 하고 박스권 흐름으로 박스 하단으로 내려올 때마다 분할 매수를 합니다.

종목의 주가가 박스권으로 움직인다면 박스 상단이나 상단 근처에서 매도를 하고 주가가 박스 하단으로 떨어지기를 기다렸다가 박스 하단이나 하단 근처에서 다시 매수를 해 주식수를 늘려 가는 것도 좋은 방법입니다.

하지만 박스매매는 반드시 원칙을 지켜야 합니다. <상단 매도, 하단 매수 원칙>

 

이렇게 바닥에서 선취매를 했을 경우는 일희일비하지 않고 진득하게 인내하고 강한 매수세가 들어오고 주가가 급등을 할 때까지 기다려야 됩니다.

전기차와 배터리는 뗄 수 없는 관계이므로 단 순간 반짝하고 사라지는 테마주와 다르게 앞으로 길게 가는 업종이라 단타 스킬이 부족한 투자자는 이런 업종 종목에 장기간 투자를 하는 것이 유리해 보입니다.