동국제강, 주가 전망 '상승 & 하락' 분기점 '대처 방안'

동국제강(460860) 주가는 12일 주식시장에서 310원(-2.86%) 내린 10,540원 하락으로 장을 마쳤다. 시가를 어제에 이어서 하락으로 출발했으며 12시 25분 당일 최저가인 10,380원(-4.33%)을 바닥으로 반등을 시도했다. 하지만 전일 종가를 회복하지 못하고 다시 밀리면서 전 거래일 음봉에 이어 아래꼬리를 단 연속 음봉을 만들었다.

 

차트 설명.

 

상승추세 지속 - 어제 매수를 했거나 오늘 매수를 했다면 일부 손실을 보고 있을 수 있겠지만 걱정할 필요가 없다. 12일 장세는 코스피와 코스닥 시장의 동반 하락으로 상승이 만만치가 않은 장이었다. 코스피 종합지수가 3 거래일 연속으로 오르다가 조정을 받고 20일 이동평균선을 깨고 하락 후 2차 지지선까지 하락 후 지지를 받고 아랫꼬리를 짧게 달고 있으며 저점 추세선을 벗어나지 않은 상태이다.
 

 

 
양·음 캔들 패턴 - 동국제강 일봉차트를 보면  지난 8월 25일부터 29일까지 양봉 도지 캔들 2개 발생 이후 +17.95%의 급등을 보이고 하락시 손절하지 못한 매도물량을 받아 내며 긴 윗꼬리를 단 「적삼병」이 발생했고 3일 연속 음봉이 나오면서 「흑삼병」이 발생했다. 그리고 이틀 연속 양봉이 발생했으며 이틀 연속 음봉이 발생하는 양·양·음·음, 양·음·음 패턴이 반복되었다. 그리고 상승추세 ②가 이어지고 있다는 점이 중요하다. 그리고 10,300원의 탄탄한 지지라인 ①이 버티고 있다.
 

 

 
거래량 유입과 20일 이동평균선의 방향 전환 - 동국제강 주가가 상승을 하려면 우선 많은 거래량이 유입되어야한다. 현재 거래량이 너무 적다. 그리고 20일 이동평균선의 진행 방향이 현재 하방을 향하고 있다. 2~3일 연속 양봉이 나와  20일 이동평균선이 상방향 ③으로 바뀌어야한다. 12일 총거래량은 47만 2330주이며 개인투자자와 외국인 투자자는 순매도를 했으며 기관투자자는 순매수를 했다. 기관은 연속 매수를 하고 있다.
 

 

동국제강, 주가 전망 '스윙 매매 매수 타이밍' 현 주가 저평가

일봉차트

 
반등 & 반락 - 일단 내일이 반등과 반락의 기점이 되는 중요한 날이다. 캔들의 진행상 양봉이 나와야 하는 시점이며 11,500원 전고점 ④를 강하게 돌파해야 된다. 그리고 11,770원 2차 저항 가격도 돌파해야 된다. +16~17%에 달하는 장대 양봉이 발생해야 되는 시점이다. 이런 기대는 상승추세 (A)가 강할 것이란 기대에서 추론된다. 반대로 하락이 이어져 20일 이동평균선을 깨고 9,500원까지 하락 (B) 하면서 이중바닥을 만들고 반등할 수도 있다.
 

 

 
차익실현 & 손절 - 상승으로 이어질 때 단기 목표가는 12,200원에서 13,300원으로 보고 매도를 하고 중기 목표가는 17,000원이다. 그리고 하락이 이어질 때 일단 20일 이동평균선이 깨어지면 손절을 하고 이중 바닥을 만들고 반등할 때 재매수를 하는 것이다. 손절 기준을 20일 이동평균선이 깨어지는 가격으로 칼같이 매도를 하는 것이 좋다. 사실 하락할 때 바닥은 미리 예측하는 것이 아무런 의미가 없다. ※ 단 20일 이동평균선을 깨지 않으면 매도하지 말고 반등을 기다린다.