λ³Έλ¬Έ λ°”λ‘œκ°€κΈ°
μ£Όμ‹μžλ£Œ

λŒ€μ›κ°•μ—…, ν˜„λŒ€μ°¨ 'μ°¨μ„ΈλŒ€ μˆ˜μ†Œμ°¨'에 λΆ€ν’ˆ '독점 곡급' μƒν•œκ°€

by λŒ€μ™•κ°œλ―Ένˆ¬ν˜Ό 2023. 7. 5.
λ°˜μ‘ν˜•

 

DAEWON
λŒ€μ›κ°•μ—… ν™ˆ νŽΈμ§‘

'μƒν•œκ°€' 이유.

λŒ€μ›κ°•μ—…(000430)은 ν˜„λŒ€μžλ™μ°¨ 계열사이며 μžλ™μ°¨ λΆ€ν’ˆ μ—…μ²΄λ‘œ ν˜„λŒ€μ°¨μ˜ μˆ˜μ†Œμ°¨μ— λΆ€ν’ˆμ„ κ³΅κΈ‰ν•˜λŠ” κ²ƒμœΌλ‘œ μ•Œλ €μ‘ŒμŠ΅λ‹ˆλ‹€. μ§€λ‚œν•΄μ—λŠ” μ „κΈ°μ°¨ μ•„μ΄μ˜€λ‹‰7에 νƒ‘μž¬λ  ꡬ동λͺ¨ν„° μ½”μ–΄ λΆ€ν’ˆ μˆ˜μ£Όμ—λ„ μ„±κ³΅ν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 4일 μ£Όμ‹μ‹œμž₯ κ±°λž˜μ—μ„œ λ§€μˆ˜κ°€ λͺ°λ¦¬λ©΄μ„œ μƒν•œκ°€λ₯Ό κΈ°λ‘ν•œ μ΄μœ λŠ” ν˜„λŒ€μžλ™μ°¨μ˜ μ°¨λŸ‰ νŒλ§€λŸ‰ μ¦κ°€λ‘œ μžλ™μ°¨ μ—…ν™© νšŒλ³΅μ„Έκ°€ 영ν–₯을 μ€€ κ²ƒμœΌλ‘œ λ³΄μž…λ‹ˆλ‹€.

 

 

λŒ€μ›κ°•μ—…μ€ μ§€λ‚œ 2022λ…„ ν˜„λŒ€λͺ¨λΉ„μŠ€κ°€ μ§„ν–‰ν•œ ν˜„λŒ€μ°¨μ˜ μ „κΈ° SUV μ•„μ΄μ˜€λ‹‰7에 곡급할 μ „κΈ°μ°¨ λͺ¨ν„°λΆ€ν’ˆ μž…μ°°μ— μ°Έμ—¬ν•΄ μ˜€λŠ” 2024λ…„λΆ€ν„° 6λ…„ λ™μ•ˆ 22λ§ŒλŒ€λΆ„μ˜ λΆ€ν’ˆμ„ λ‚©ν’ˆν•˜κ²Œ λ˜μ—ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. κΈˆμ•‘μ€ 840얡원 규λͺ¨μž…λ‹ˆλ‹€. ν˜„λŒ€μžλ™μ°¨λŠ” μ§€λ‚œλ‹¬ κ΅­λ‚΄ 판맀 7만163λŒ€μ΄λ©° ν•΄μ™Έ 판맀 30만4950λŒ€ λ“± μ „λ…„λŒ€λΉ„ 9.5% μ¦κ°€ν•œ 총 37만5113λŒ€λ₯Ό νŒλ§€ν–ˆλ‹€κ³  λ°ν˜”μŠ΅λ‹ˆλ‹€.

 

 

κΈ°μ—… κ°œμš”.

λŒ€μ›κ°•μ—…μ€ μ°¨λŸ‰μš©κ³Ό μ‚°μ—…μš© μŠ€ν”„λ§κ³Ό μ°¨λŸ‰μš© μ‹œνŠΈ 및 μžλ™μ°¨ λΆ€ν’ˆ 생산 μ „λ¬Έμ—…μ²΄μž…λ‹ˆλ‹€. μ£Όμš” λΆ€ν’ˆμœΌλ‘œ μ½”μΌμŠ€ν”„λ§κ³Ό νŒμŠ€ν”„λ§ μŠ€ν…ŒλΉŒλΌμ΄μ €λ°” 등을 생산 판맀λ₯Ό λͺ©μ μœΌλ‘œ ν•˜λŠ” ν˜„λŒ€μ°¨ κ³„μ—΄μ‚¬μž…λ‹ˆλ‹€. κ΅­λ‚΄ 유일의 μ’…ν•© μŠ€ν”„λ§ λ©”μ΄μ»€λ‘œ μŠ€ν”„λ§ λΆ€ν’ˆ μΌκ΄„μƒμ‚°μ²΄μ œλ₯Ό κ°–μΆ”κ³  생산성ν–₯상, μ›κ°€μ ˆκ° 및 κ΄€λ ¨κΈ°μˆ μ˜ 연ꡬ에 μ£Όλ ₯ν•˜κ³ μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. ν˜„μž¬ λ™λ‚¨μ•„μ‹œμ•„ κ΅­κ°€λ“€κ³Ό 유럽 λ“± μ—¬λŸ¬ νšŒμ‚¬λ“€κ³Ό μŠ€ν”„λ§ 제쑰기술 이전에 κ΄€ν•œ 기술재휴 계약을 μ²΄κ²°ν•˜κ³  μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

 

λŒ€μ›κ°•μ—…-일-봉-차트
μƒν•œκ°€ 차트

손읡 계산.

λŒ€μ›κ°•μ—…μ˜ μ˜μ—…μ‹€μ μ€ 2023λ…„ 3μ›” 전년동기 λŒ€λΉ„ μ—°κ²°κΈ°μ€€ λ§€μΆœμ•‘μ€ 17.4% μ¦κ°€ν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. μ˜μ—…μ΄μ΅μ€ 241.2% μ¦κ°€ν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. λ‹ΉκΈ°μˆœμ΄μ΅μ€ ν‘μžλ‘œ λŒμ•„μ„°μŠ΅λ‹ˆλ‹€.인건비와 νŒλ§€λ³΄μ¦λΉ„ λ“± νŒλ§€κ΄€λ¦¬λΉ„ 절감의 λ…Έλ ₯ 및 맀좜 μ¦κ°€λ‘œ μ˜μ—…μ΄μ΅μ΄ 크게 ν–₯μƒλ˜μ—ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. μ£Όμš” λ§€μΆœμ²˜λŠ” ν˜„λŒ€μ°¨μ™€ κΈ°μ•„μ°¨, GM, 크라이슬러, ν­μŠ€λ°”κ², BMW 등이며 ν•΄μ™Έ ν˜„μ§€μ—μ„œ 맀좜이 이루어지고 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

 

 

맀도 λͺ©ν‘œκ°€.

λŒ€μ›κ°•μ—…μ˜ μ£Όκ°€λŠ” 2023λ…„ 1μ›” 5일 연쀑 μ΅œμ €κ°€ 3,055원을 κΈ°λ‘ν•œν›„ μ§€λ‚œ 3μ›” 30일 20일 이동평균선을 λŒνŒŒν•˜λ©΄μ„œ κ°•ν•œ μƒμŠΉμΆ”μ„Έλ‘œ 5μ›” 12일 5,110μ›κΉŒμ§€ 연쀑 μ΅œμ €κ°€ λŒ€λΉ„ μ•½ 67% μƒμŠΉν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 이후 숨 쉬기 λ°˜λ½μΆ”μ„Έλ‘œ μ§€λ‚œλ‹¬ 19일 4,040μ›κΉŒμ§€ 쑰정을 보인고 λ‹€μ‹œ λ°˜λ“±μœΌλ‘œ λŒμ•„μ„œ μ§€λ‚œ 4일 5,850원 μƒν•œκ°€λ₯Ό κΈ°λ‘ν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. μ—°μ΄ˆ λŒ€λΉ„ μ•½ 91.5% 급등을 ν–ˆμœΌλ©° 각쒅 이동평균선은 μ •λ°°μ—΄ μƒνƒœμž…λ‹ˆλ‹€. 1μ°¨ λͺ©ν‘œκ°€ 6,200원, 2μ°¨ λͺ©ν‘œκ°€ 6,700μ›μœΌλ‘œ 보고 맀맀λ₯Ό ν•˜κ² μŠ΅λ‹ˆλ‹€.

 

λŒ“κΈ€


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